一年の計は元旦から！ 正月休みのうちに1年間のライド計画を立てていました。 2025年1月 まず年明け一発目の大イベントがアイスブルベです。 randonneurssapporo.net スパイクタイヤでの走行にも慣れてきたけど、なにせ会場は東川町。 どれだけの厳寒におそ…

さてさて暮れもおしせまってきたので、ここらへんで2024年の自転車生活を振り返ってみようと思います。 ２０２４年１月 去年まではスノーハイクで冬登山をしていたんですが、 pikacycling.hateblo.jp 暖冬でクマが出るのが早まったとかで行かなくなってしま…

Twitterを見ていたら「次のPBPまであと1000日！」というツイートが流れてきて、意外と近いぞ！？と身構えた今日この頃です。 次回のPBPは2027年なので、2026年にはSRを取らないとならないし、来年は2025年だし、4年という月日もあっという間なんだなあア、と…

この記事はロードバイクアドベントカレンダーに参加しています。 adventar.org昨日は ばるさんの「携帯可能な電動ポンプの歴史と現在」 cannonball24.com 明日は K_LL9さんの「ヘルニアとうつ病を乗り越えてワンシーズンレースを走った結果」です。というわ…

こんなに積雪が待ち遠しい冬がいまだかつてあっただろうか。ようやく道路が雪で覆われてきたので、ついにMTBにスパイクタイヤを装着する日がやってきました。 自転車のタイヤ交換には慣れているし、夕飯前には終えられるでしょう、と金曜日の仕事帰りに作業…

札幌などの道央とは違って、函館など北海道の南沿岸に属する地方は12月に入ってもまだまだ全然雪が降らないんですが、MTBも手に入ったことだしロードバイクはここまでだろうと、今シーズンの乗り納めということになりました。 この日は大沼湖畔からスタート…

MTBを手に入れてまず行きたいところといえば、近所にある汐首山です。 yamap.com ここには野生の馬がいて積雪時には徒歩でハイキングをしていたんですが、基本的に林道なので自転車でも登りやすい、はず。 とはいえ勾配は急で舗装も相当荒れているのでロード…

冬に自転車に乗れないことが切なくて、グラベルロードを買うつもりが半額特価のMTBと出会ってしまい、オーナーになることを決意したというのが前回までのあらすじ。 DAHONからはじまってラレーCR-Aもそうだったけど、自転車が欲しくてショップに行くといつも…

９月中旬から１０月にかけて仕事の方が猛烈に忙しかったのでブログの更新どころか自転車にも全然乗れない日々が続き、殺風景な職場の窓から秋晴れの空を指をくわえてみているだけの日が続いていました。 ようやく落ち着いてTwitterを見てみると（激務中はう…

２日目の奥尻はザ・日本の民宿的な朝食から始まります。 こーゆーのがいいんだよ。この日も大晴天のサイクリング日和。 日差しはあるけど所詮は北海道だし、常に海からの風が吹いているので過ごしやすかったです。 なべつる岩からスタートし、南回りで奥尻島…

8月10日、11日にかけて、弟とふたりで奥尻島を一周してきました。 弟は自分よりも前からロードバイクを買ったはいいもののほとんど乗っておらず、自分が乗り始めたのをきっかけに再び乗り始めました。 pikacycling.hateblo.jp 最初のころは自宅の周りを10km…

ニセコHANAZONOヒルクライムの本番当日はのんびり起きてチェックアウトし、8時にすき家で朝食を。 ヒルクライム前にがっつり食べていいものなのかな（謎駐車場に着くとKAZチャリさんは3本ローラーで入念にウォーミングアップを始めていました。 昨日の焼肉の…

宗谷岬600の次の目標はニセコHANAZONOヒルクライム！ だったんですが、実は不安材料が多々ありまして……。まずひとつめは体重を絞り切れていなかったこと。 ベスト体重は（というかここ数年の下限値は）68kgくらいで、おととしも去年も夏前までにそこまで減ら…

長い長い600kmブルベも340km地点の豊富温泉に無事チェックインして残りは260kmとなりました。 稚内の快適な温泉付きホテルで寝たい欲求と戦うのは相当に厳しかったんですが、2日目に残っている距離が300kmを切っていると気分もだいぶ違います。 260kmは15km/…

600kmという長距離のブルベとはいえ、例のごとく序盤の200kmくらいまではグルメに舌鼓を打ったり絶景を楽しむ余裕がありました。 だんだん苦しくなるのは200kmを超えてからで、だけど300kmまでは惰性で行ける。 300kmから先がブルベの真骨頂なんですよねえ………

鬼のような睡魔に悩まされた積丹400から一週あけて、宗谷岬600に参加してきました。 去年は6月に開催されていて、その際はDNFという結果でした（泣 pikacycling.hateblo.jp 原因は初日に雨に降られて2日目の早朝の冷え込みで低体温症になりかけたせい。さら…

さて、積丹400は前半戦の200kmを終えて、ここまではズワイガニは美味いし天気はいいし景色は最高でめちゃくちゃ楽しかったんですが、ここからは徐々に雲行きが怪しくなってきます。 やはり楽しく走れる距離は200kmまでなのか……！？ 夕食 札幌ラーメン大心 22…

旭川での北海道フレッシュの翌週は、積丹４００に参加してきました。 randonneurssapporo.net 400kmに対して獲得標高は4000mと標準的ですが、途中にオロフレ峠を経由するのがちょっとしんどいですね。 ただ、残りはほとんど平坦区間（坂がないとは言ってない…

ブログには到底書けないような重トラブルもなんのその、どうにか完走認定をいただいて一安心。 ふらふらとゴール会場を後にして、まずは汗まみれほこりまみれの体をなんとかするためスーパー銭湯に向かいました。 万葉の湯 というわけで当初前泊で使おうと思…

北海道フレッシュはスタートしてから15時間ほどが経過し、走行距離はおよそ270km。 三国峠までは平均15km/hだったところ、そこからはダウンヒル＆平坦区間で夕飯に黒毛和牛の焼肉を食べても18km/hまでペースが上がっておりいい調子、に見えたんですが、ここ…

3人で走り始めた北海道フレッシュはここまで100kmを走って三国峠に到着。 時刻は15時30分ころだったのでスタートしてから6.5時間。 普段と比べると相当にゆったりペースですが、フレッシュは15km/hで24時間走るイベントなのでこれで十分。 むしろ速すぎると…

ニセコSR600の翌週は、待ちに待った北海道フレッシュに参加してきました。 pikacycling.hateblo.jp 去年からメンバー募集を呼び掛けて、なんとかチームを結成。 その後のコース作成も無事に済んでほっと一息、とはいかず、その後もトラブルは続きました。ま…

ふと思い立ってブログのデザインをシンプルなものに変更しました。 気づいた人はいるのかな？ サチコからの評判がすこぶる悪い！ このブログのアクセス数は８割がGoogleなどからの検索流入、１割がブックマークなどからの直接リンク、残りの1割がTiwtterその…

今回の600kmブルベでの作戦は、前半の獲得標高が少ないコースでなるべく貯金を作り、仮眠でそれを吐き出して後半は15km/hペースでゾンビのように走る、というものでした。 いかに登りが遅くても、下りと平均すれば意外といけちゃうのが北海道の峠です。6時ス…

さて、R10000達成のための登竜門、獲得標高8000mのブルベを前に事件は起こりました。函館300では雨の中をずっと走っていたのでフレームの中に水が溜まっており、内部を乾かすためにサドルを抜いて防錆スプレーを吹いておきました。 一日たって、さて元に戻す…

つい先日、タイヤ交換してから走りが好調になって自転車通勤がさらに楽しくなったDAHON route。 だけどまだひとつ、通勤用として使うのには弱点がありました。 それは、カゴがついていないこと。週に1回か2回は仕事帰りにスーパーに行って食材を買う必要があ…

増毛300の翌週は、地元で開催される函館300に出場してきました。 当日の天気は朝から小雨、しかも気温も低く風も強いという三重苦。 でもまあ雨自体は午前中だけのようだし、冬装備のままで行けば大丈夫そうだったのでスタート地点に向かいます。この日は寝…

観光ライドだったあまちゃん２００の翌週は、札幌から浜益、増毛を経由する増毛300でした。 ajhokkaido.jp 獲得標高はそれほどでもないので大丈夫そうだったんですが、問題は天気。 5月の下旬だというのに気温はほとんど10℃以下＆向かい風祭りなのはちょっと…

八戸でハンドルバーを折ってしまって、急遽八戸の自転車屋さんで新しいものと交換したんですが、「とりあえず走らせるようにする」ための交換だったので、STIレバーから延びるDi2ケーブルの内装化を頼みに地元のショップに入院させました。 バーテープの交換…

ひさびさに大沼辺りを軽くポタリングしようと、出かけてみると、まるでサイレントヒルの世界のような真っ白な濃霧に包まれていました。 天気予報は晴れのち曇りだったはずなのに、なんで霧？ 聞くところによると、初春の大沼は周囲の山が雪解け水をたっぷり…