北海道フレッシュはスタートしてから15時間ほどが経過し、走行距離はおよそ270km。 三国峠までは平均15km/hだったところ、そこからはダウンヒル＆平坦区間で夕飯に黒毛和牛の焼肉を食べても18km/hまでペースが上がっておりいい調子、に見えたんですが、ここ…

3人で走り始めた北海道フレッシュはここまで100kmを走って三国峠に到着。 時刻は15時30分ころだったのでスタートしてから6.5時間。 普段と比べると相当にゆったりペースですが、フレッシュは15km/hで24時間走るイベントなのでこれで十分。 むしろ速すぎると…

ニセコSR600の翌週は、待ちに待った北海道フレッシュに参加してきました。 pikacycling.hateblo.jp 去年からメンバー募集を呼び掛けて、なんとかチームを結成。 その後のコース作成も無事に済んでほっと一息、とはいかず、その後もトラブルは続きました。ま…

ふと思い立ってブログのデザインをシンプルなものに変更しました。 気づいた人はいるのかな？ サチコからの評判がすこぶる悪い！ このブログのアクセス数は８割がGoogleなどからの検索流入、１割がブックマークなどからの直接リンク、残りの1割がTiwtterその…

今回の600kmブルベでの作戦は、前半の獲得標高が少ないコースでなるべく貯金を作り、仮眠でそれを吐き出して後半は15km/hペースでゾンビのように走る、というものでした。 いかに登りが遅くても、下りと平均すれば意外といけちゃうのが北海道の峠です。6時ス…

さて、R10000達成のための登竜門、獲得標高8000mのブルベを前に事件は起こりました。函館300では雨の中をずっと走っていたのでフレームの中に水が溜まっており、内部を乾かすためにサドルを抜いて防錆スプレーを吹いておきました。 一日たって、さて元に戻す…

つい先日、タイヤ交換してから走りが好調になって自転車通勤がさらに楽しくなったDAHON route。 だけどまだひとつ、通勤用として使うのには弱点がありました。 それは、カゴがついていないこと。週に1回か2回は仕事帰りにスーパーに行って食材を買う必要があ…

増毛300の翌週は、地元で開催される函館300に出場してきました。 当日の天気は朝から小雨、しかも気温も低く風も強いという三重苦。 でもまあ雨自体は午前中だけのようだし、冬装備のままで行けば大丈夫そうだったのでスタート地点に向かいます。この日は寝…